PSLV-C31/IRNSS-1E செயற்கைக்கோள் ஜனவரி 20, 2016 அன்று விண்ணில் ஏவத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

Tuesday, November 10, 2015

வானியல் 34 ஜிசாட்- 15 (GSAT - 15)

 ஜிசாட்- 15 (GSAT - 15)

                         இன்சாட் செயற்கைக்கோள்களின் ஆட்காலம் முடிவடைவதால் அதற்குப் பதிலாக ஜிசாட் வகை செயற்கைக்கோள்கள் விண்ணில் ஏவப்பட்டு வருகின்றன. அந்த வகையில் ஜிசாட் 15 நவம்பர் 11 அன்று இந்திய நேரப்படி அதிகாலை 03:04 முதல் 03:47க்குள் ஏவப்படுகிறது. (இப்போது ஏவப்பட்டிருக்கலாம்)



ஜிசாட் - 15



                       இந்த ஜிசாட் 15- ல் செயற்கைக்கோள் மட்டுமே நம்முடையது. அதை நமக்காக ஏவுவது ஐரோபிய விண்வெளி அமைப்பின் ஏரியான் 5 விண்கலம். நாம் ஏன் ஏவவில்லை எனில் நம்மால் இந்தச் செயற்கைக்கோளை ஏவும் திறனுடைய ராக்கெட் இல்லை. காரணம் ஜிசாட் 15 -ன் எடை 3164 கிலோகிராம்கள். பி.எஸ்.எல்.வி -ஆல் இவ்வளவு எடை உடைய செயற்கைக் கோளைச் சுமந்து செல்ல இயலாது எனவே ஏரியான் 5 விண்கலம்.


Ariane 5ES with ATV 4 on its way to ELA-3.jpg
ஏரிஆன் 5 (புகைப்படம்: Uwe W விக்கிப்பீடியா காமன்ஸ்)

                      ஜிசாட் வரிசை செயற்கைக் கோள்கள் எல்லாம் பூமிக்கு மேலே 36,000 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டியவை. இத்தகைய செயற்கைக் கோள்கள் பூமி சுற்றும் வேகத்திற்கு இணையாகச் சுற்ற வேண்டும் அப்போதுதான் எப்போதும் பூமியின் ஒரே இடத்தின் மேலே இருப்பது போல இருக்கும். எனவே இந்தியாவிலிருந்து இந்தியாவின் இராணுவ மற்றும் தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்பிற்காக அனுப்பப்படும் இத்தகைய செயற்கைக் கோள்கள் எப்போதும் இந்தியாவின் மேலேயே சுற்றிக் கொண்டிருப்பது அவசியமல்லவா. எனவே பூமியிலிருந்து தோராயமாய் 36,000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் விடப்படும் செயற்கைக் கோள்கள் பூமியின் வேகத்திலேயே தன்னைத்தானே சுற்றி வரும் என்பது இயற்பியலின் centripetal force விதி.




                              ரி, செவ்வாய் வரை மங்கள்யானை அனுப்பிய நம்மால் 36,000 கிலோமீட்டருக்கு ஏன் அனுப்பமுடியாது? முடியும். மங்கள்யான் மாதிரி சிறிய செயற்கைக் கோளாய் இருந்தால் நம்மால் முடியும். நமது ஜிஎஸெல்வி  அதிகபட்சம் 2500 கிலோகிராம் வரை ஏவ முடியும். தற்போது ஏவப்படும் ஜிசாட்-15 ஆனது 3164 கிலோகிராம் எடையுடையது. சுருங்கச் சொன்னால், 2500 கிலோகிராமுக்கு உட்பட்ட எடையுடைய செயற்கைக் கோள்களை மட்டுமே நம்மால் புவி இணை வட்டப்பாதையில் செலுத்த முடியும். அதனால் தான் ஜிசாட்-15 செயற்கைக் கோளை ஏவ ஐரோப்பிய விண்வெளி மையத்தின் உதவி தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் ஏரியான் 5 ராக்கெட்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அந்த வகை ராக்கெட்டுகள் கிட்டத்தட்ட 7,000 கிலோகிராம் எடையுடைய செயற்கைக் கோள்களை புவி இணை வட்டப்பாதையில் செலுத்தும் திறனுடையவை. ஏன் நம்முடைய ஐ எஸ் ஆர் ஓ வால் அப்படியான ராக்கெட்டைச் செய்ய முடியாதா எனக் கேட்பீர்களானால். இதுவரை முடியவில்லை என்பதுதான் பதில். ஜிஎஸ்எல்வி மார்க் 3 தயாரானால் 4,000 முதல் 5,000 கிலோகிராம் எடையுடைய  செயற்கைக் கோள்களை புவி இணை வட்டப்பாதையில் செலுத்தலாம். ஜிஎஸ்எல்வி மார்க் 3 யில் "க்ரையோஜெனிக்" எஞ்சின் எனும் வஸ்து இருக்கிறது. கொஞ்ச நாளாய் இந்தியாவிற்கு தண்ணீர் காட்டிக் கொண்டிருக்கிறது. இது தொடர்பான தனிக் கட்டுரை கடைசியில் கீழே.





                      இதை ஏவுவது Ariane-5 VA-227 செலுத்து வாகனம் (ராக்கெட்). இன்சாட் எனும் சொல்லைக் கேள்விப்பட்டிருப்போம் அதற்கு மாற்றாகத்தான் இப்போதைய ஜிசாட் வரிசை செயற்கைக்கோள்கள் ஏவப்படுகிறது. நோக்கியோவிலிருந்து ஐபோனுக்கு மாறியதைப் போல என வைத்துக் கொள்ளுங்கள். ஏவுவது மட்டுமே ஐரோப்பிய விண்வெளி மையம். ஏவி முடித்ததும் செயற்கைக் கோள்களின் உயரம் உயர்த்துவது போன்ற (manoeuvres) வேலைகளைச் செய்வது ஐ எஸ் ஆர் ஓ தான். இதற்கென செயற்கைக்கோளில் LAM மோட்டார் இருக்கும். அவற்றை இயக்கி இதைச் செய்வர்.

Add caption


எடை: 3164 கிலோகிராம்
மின்சக்தி: 100 AH லித்தியம் ஐயான் மின்கலன்களுடன் 6200 வாட் மின்சக்தி.
ஆயுட்காலம்: 12 வருடங்கள்.



"க்ரையோஜெனிக்" தொடர்பான கட்டுரை.

மங்கள்யானைப் பற்றியக் கட்டுரை.

புகைப்பட உதவி: ஐ எஸ் ஆர் ஓ, விக்கிப்பீடியா மற்றும் Arianespace.